2.目前，各变压器厂家的计算程序都是基于漏磁场均匀分布、线匝直径相同、相力相等的理想模型。事实上，变压器的漏磁场分布不均匀，相对集中在磁轭部分，该区域的电磁线也受到较大的机械力；在换位点，换位导线的爬升会改变力的传递方向，产生力矩；由于垫块的弹性模量系数和轴向垫块的不均匀分散，交变漏磁场产生的交变力会延迟共振，这也是为什么处在铁心轭部、换位处、有调压分接的对应部位的线饼首要变形的根本原因。

3.抗短路才能核算时没有考虑温度对电磁线的抗弯和抗拉强度的影响。按常温下规划的抗短路才能不能反映实践运转状况，依据试验结果，电磁线的温度对其屈从极限?0.2影响很大，跟着电磁线的温度进步，其抗弯、抗拉强度及延伸率均下降，在250℃下抗弯抗拉强度要比在50℃时下降10％以上，延伸率则下降40％以上。而实践运转的变压器，在额外负荷下，绕组平均温度可达105℃，最热点温度可达118℃。一般变压器运转时均有重合闸过程，因而假如短路点一时无法消失的话，将在十分短的时间内(0.8s)紧接着接受第二次短路冲击，但因为受第一次短路电流冲击后，绕组温度急剧增高，依据GBl094的规则，最高答应250℃，这时绕组的抗短路才能己大幅度下降，这就是为什么变压器重合闸后产生短路事端居多。

4.选用一般换位导线，机械强度差，受短路机械力时易变形、松股、露铜的一般换位导线。选择一般换位导线时，由于电流大，换位爬坡陡，这部分会产生较大的转矩。同时，由于振幅和轴向漏磁场的共同作用，绕组两端的线饼也会产生较大的转矩，导致变形。

5.软导线的选择也是变压器短路电阻低的主要原因之一。由于前期知识的缺乏，或绕组设备工艺的困难，制造商不愿意使用半导体，或在规划中没有这方面的要求。从故障变压器的角度来看，它们都是软导体。

6.绕组缠绕松散，换位或校正爬升位置处理不当，过薄，电磁线悬空。从事故的破坏方向来看，变形主要出现在换位处，尤其是换位导线的换位处。

7.绕组线匝或导线之间未固化处理，抗短路才能差。前期经浸漆处理的绕组无一损坏。

8.绕组的预紧力控制不当形成一般换位导线的导线相互错位。

9.套装间隙过大，导致电磁线支撑不足，增加了变压器抗短路能力的隐患

10.作用在各绕组或齿轮上的预紧力不均匀，短路冲击时形成线饼跳动，导致电磁线受弯曲应力过大而产生变形。

11.外部短路事端频频，屡次短路电流冲击后电动力的积累效应引起电磁线软化或内部相对位移，终究导致绝缘击穿。

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