我们大家都是知道的变压器是用途和使用量都比较广泛的一种用电设备，对于变压器而言使用的时候对于电力设备的应用和工作性能的提升都是不断地进行的，现在的变压器的效率要求比较高，从而不断地获得良好地市场效益和经济效益。对于变压器的损耗来说也通常是干扰效率最大的一个障碍，有很多的变压器的效率不能发挥出来就是损耗过大。关于变压器的损耗的情况您了解多少呢?我们和变压器厂家一起看一下变压器的损耗的常见的情况吧：

A、损耗是变压器本身消耗的电能，在充许的范围内越小越好。它包含带负载运用时的负载损耗和空载时的空载损耗。

B、负载损耗是将副边短接，在原边加上额外频率的低电压，当电流为额外值时的输入功率，其主要是铜损，所以与运用铜线的原料，截面积和绕组的制作工艺有直接关系。本公司所用台湾台一集团铜线，绕组结构合理，大大降低了铜损。

C、空载损耗是将原边开路，在副边加上额外频率的额外电压时的损耗，其主要是铁损，包含磁滞损耗与涡流损耗。磁滞损耗与硅钢片的分量成正比，且与磁通密度的n次方成正比。涡流损耗与磁通密的平方、硅钢片厚度的平方、频率的平方和导磁材料的分量成正比。所以与规划参数有直接关系。本公司使日本新日铁H14厚度为0.35mm的硅钢片，并以合理的规划因而大大减少了铁损。功率是输出功率与输入功率的比值，此值在充许范围内越高越好，实践负载在额外值的60%时功率最高。但用户从本钱与有用考虑应挑选负载在额外值的75%--90%为最佳。

变压器厂家和您一块进行努力，使得变压器更加的好用，提升出来更大的效率，让变压器的使用更加方便，让变压器获得比较好的效果。变压器是一个重要地用电设备，希望变压器能够提高效率，为应用和使用的发展多做出来贡献!

变压器,损耗,干式变压器,油浸式变压器,箱式变电站,预装式变电站

相关信息

争分夺秒造“电力方舟”｜四方华能110kV移动车载变电站全力生产进行时

12-24

2025